Ra đời dưới bàn tay tài hoa của các kiến trúc sư người Pháp Henri Daydé và Auguste Pillé, cầu Long Biên là một công trình cơ sở hạ tầng quan trọng trong thời Pháp thuộc và trong Chiến tranh chống Mỹ. Du khách có thể đi dọc cây cầu lịch sử và trải mắt ngắm quang cảnh tuyệt đẹp.
Khi được hoàn thành vào năm 1902, cầu Long Biên là cây cầu thép đầu tiên bắc qua sông Hồng của Hà Nội. Công trình được coi là một trong những tác phẩm kiến trúc hoành tráng nhất phương Đông, đã mang lại cảm ứng cho nhiều nhà thơ và nhạc sĩ. Trong Chiến tranh chống Mỹ, biểu tượng này cũng được sử dụng nhiều trong các bài hát và bài thơ yêu nước.
Cầu chỉ dài hơn 2,3 km nên du khách có thể thư thái đi bộ hoặc đạp xe. Thưởng ngoạn khung cảnh sông Hồng, ngắm nhìn sà lan nổi bên dưới và quan sát những phần khung thép gỉ cùng những chỗ bị quân đội Mỹ ném bom trên cầu từ năm 1967 đến năm 1972.
Do người Pháp thiết kế và được người Việt xây dựng bằng nguyên vật liệu địa phương, đây là cây cầu chiến lược nối liền Hà Nội với thành phố cảng Hải Phòng. Trong thời bình, cây cầu từng được sử dụng để vận chuyển gạo giữa các tỉnh thành phía Bắc và miền Trung Việt Nam. Cây cầu cũng đóng vai trò quan trọng về quân sự trong sự nghiệp chống Pháp ở trận Điện Biên Phủ, sự kiện đã khiến thực dân Pháp rút khỏi Đông Dương.
Ngày nay, cầu Long Biên không cho xe hơi lưu thông. Đây là một trong năm cây cầu bắc qua sông Hồng. Du khách có thể ghé qua khu chợ ngoài trời họp buổi chiều ở gần cầu để mua hoa quả tươi, rau xanh và đồ ăn nhanh. Bình minh và hoàng hôn là những thời điểm lý tưởng để qua cầu và ngắm nhìn sắc mây trời phản chiếu xuống mặt sông. Du khách có thể vừa đi vừa thư giãn trong dòng người đi bộ và đạp xe ngang qua.
Từ Phố Cổ, du khách đi taxi hoặc đi bộ khoảng hơn 800 m đến cầu Long Biên. Du khách cũng có thể thuê xe máy và hãy nhớ đi bên trái đường. Để lên cầu, du khách đi theo đoạn đường nối ở gần phố Gầm Cầu.
