Outwell

Cẩm nang du lịch

Fenland: lupins in bloom, a crop of nursery stock at Outwell. When the nursery stock is in bloom the fields are startlingly colourful.
Ảnh của Dr Charles Nelson (Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0)
Fenland: lupins in bloom, a crop of nursery stock at Outwell. When the nursery stock is in bloom the fields are startlingly colourful.
Ảnh của Dr Charles Nelson (Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0)
Saint Clement Parish church, Outwell, Norfolk
Ảnh của John Salmon (Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0)
Wisbech & Upwell tramway - Goodman's Crossing Wisbech & Upwell tramway's Upwell depot > 1241222 was 5 miles 72 chains distant from Wisbech. The line had eleven sidings, with two originally allocated for passenger traffic. During the fruit season the sidings could hold more than a hundred vans. The depot had a cattle dock, a depot office, a passenger waiting room, and a coal merchant's office and staithes. There was also an ash pit, and an old GER tender was used for a water tower until 1953 when it was removed. http://www.lner.info/co/GER/wisbech/route.shtml From the Upwell depot, which was the southern terminus of the tramway, the trains headed northwards > https://www.geograph.org.uk/photo/1241251 to the village of Outwell, crossing Small Lode > https://www.geograph.org.uk/photo/1241268 and passing a farm before emerging on Low Side > https://www.geograph.org.uk/photo/1241442 which was the final request stop. A farm driveway now runs where the railway trackbed used to be > https://www.geograph.org.uk/photo/1241431. Running parallel with Well Creek (the old course of the River Nene) the tramway then ran along the grassy verge seen in the foreground before reaching the final section of reserved track at Goodman's Crossing request stop before reaching Outwell Village depot. Outwell Village depot > https://www.geograph.org.uk/photo/1241458 was located just past the bridge seen in the background - by the old course of the River Nene and adjoined by St Clement's church on the other side. It originally had four sidings and was equipped with coal chutes to transfer coal to barges for distribution through the Fens. The depot had a small office building built from red brick > https://www.geograph.org.uk/photo/1241479 and an old van body for storage. The brick office still stands, but most of the depot site has since been built over by modern housing. The name of the cul-de-sac/access road is called "The Tramway". When during the 13th century the estuary silted up, the fens surrounding the market town and port of Wisbech were reclaimed for agricultural use. The new agricultural prosperity soon attracted railways such as the Eastern Counties Railway which opened a branch in 1847. In 1848 the East Anglian Railway built a branch from Watlington. A third line was built by the Peterborough, Wisbech & Sutton Bridge Railway (later the Midland & Great Northern Joint Railway) which opened a station on the other side of the River Nene in 1866. The trains carried fruit and vegetables to markets as far afield as London. In addition, the construction of a tramway line connecting the villages Upwell and Outwell with Wisbech commenced in 1882. Board of Trade's tram restrictions resulted in the unusual-looking locomotives which not only had speed restrictions but controls at both ends and wooden cowcatchers and skirts over the wheels. Six trams a day in each direction provided passenger services, with the full one way journey taking one hour. By October 1884 traffic had grown to 3000 passengers per week, with peaks of 2000 in a day for fetes and other special events. The tram competed with a canal that ran between Wisbech and Upwell and with the canal being in a poor financial condition the tram eventually finished it off. When motor omnibuses started to appear, however, passenger numbers declined drastically and passenger services were withdrawn in 1927, whereas freight traffic continued to flourish. With the introduction of two Drewry Shunters (BR Class 04) in 1952, Wisbech & Upwell became Britain's first all-diesel line. The line closed in March 1966. http://www.lner.info/co/GER/wisbech/history.shtml
Ảnh của Evelyn Simak (Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0)
Low Side Northeasterly view along Low Side which runs parallel with the old course of the River Nene (seen at left). After leaving Wisbech & Upwell tramway's Upwell depot > https://www.geograph.org.uk/photo/1241222 - the line's southern terminus - the trains headed northwards > https://www.geograph.org.uk/photo/1241251 to the village of Outwell, crossing Small Lode > https://www.geograph.org.uk/photo/1241268 and passing a farm before emerging on Low Side which was the final request stop. A farm driveway now runs where the railway trackbed used to be > > https://www.geograph.org.uk/photo/1241431. Low side is the name of the road with runs parallel with the old course of the River Nene - the tram followed this road's eastern verge. http://www.lner.info/co/GER/wisbech/route.shtml When during the 13th century the estuary silted up, the fens surrounding the market town and port of Wisbech were reclaimed for agricultural use. The new agricultural prosperity soon attracted railways such as the Eastern Counties Railway which opened a branch in 1847. In 1848 the East Anglian Railway built a branch from Watlington. A third line was built by the Peterborough, Wisbech & Sutton Bridge Railway (later the Midland & Great Northern Joint Railway) which opened a station on the other side of the River Nene in 1866. The trains carried fruit and vegetables to markets as far afield as London. In addition, the construction of a tramway line connecting the villages Upwell and Outwell with Wisbech commenced in 1882. Board of Trade's tram restrictions resulted in the unusual-looking locomotives which not only had speed restrictions but controls at both ends and wooden cowcatchers and skirts over the wheels. Six trams a day in each direction provided passenger services, with the full one way journey taking one hour. By October 1884 traffic had grown to 3000 passengers per week, with peaks of 2000 in a day for fetes and other special events. The tram competed with a canal that ran between Wisbech and Upwell and with the canal being in a poor financial condition the tram eventually finished it off. When motor omnibuses started to appear, however, passenger numbers declined drastically and passenger services were withdrawn in 1927, whereas freight traffic continued to flourish. With the introduction of two Drewry Shunters (BR Class 04) in 1952, Wisbech & Upwell became Britain's first all-diesel line. The line closed in March 1966. http://www.lner.info/co/GER/wisbech/history.shtml
Ảnh của Evelyn Simak (Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0)
Crown Lodge Hotel

Crown Lodge Hotel

3 out of 5
Downham Road Wisbech England
Giá là 3.239.384 ₫ mỗi đêm từ 5 thg 3 đến 6 thg 3
3.239.384 ₫
Tổng 3.887.261 ₫
05/03 - 06/03
bao gồm thuế & phí
Lưu trú tại khách sạn ở Wisbech này. Có nhiều dịch vụ, tiện nghi chờ đón du khách như bãi đậu xe miễn phí, bữa sáng (phụ phí) và trung tâm thể thao. Nhà thờ ...
9,4/10 Exceptional! (125 nhận xét)
Yes

Đăng vào ngày 13/02/2026

Crown Lodge Hotel
The Dukes Head Hotel

The Dukes Head Hotel

4 out of 5
5-6 Tuesday Market Place King's Lynn England
Lưu trú tại khách sạn ở King's Lynn này. Có nhiều dịch vụ, tiện nghi chờ đón du khách như Wifi miễn phí, 2 nhà hàng và bữa sáng (phụ phí). Theo nhận xét trên ...
8,4/10 Very Good! (1.002 nhận xét)
YES THE ROOM FELT DIRTY NO TEA BAGS OR COFFEE OR SUGAR / SWEETNERS IN ROOM NEED A DRINK HAD TO GO DOWN FOR BREAKFAST EARLY NOT SATIFACTORY STAY HERE A FEW YEAR AGO DEFINEALY GONE DOWN HILL I SHOULD OF STAYED AT WEATHERSPPON BUT FANCIED A QUITE NIGHT HAD BEEN WORKING FROM 4AM UNTIL 9PM

Đăng vào ngày 26/02/2026

Xem giá
The Dukes Head Hotel
Tulip Queen, Spalding by Marston's Inns

Tulip Queen, Spalding by Marston's Inns

4 out of 5
Goodison Road Spalding England
Giá là 1.764.964 ₫ mỗi đêm từ 8 thg 3 đến 9 thg 3
1.764.964 ₫
Tổng 2.117.957 ₫
08/03 - 09/03
bao gồm thuế & phí
Lưu trú tại khách sạn phù hợp với doanh nhân/khách đi công tác ở Spalding này. Có nhiều dịch vụ, tiện nghi chờ đón du khách như Wifi miễn phí, bãi đậu xe miễn ...
8,6/10 Excellent! (611 nhận xét)
Vieillot mais assez propre dans l'ensemble

Đăng vào ngày 20/02/2026

Tulip Queen, Spalding by Marston's Inns
Xem tất cả 636 nơi lưu trú tại Outwell
Giá thấp nhất mỗi đêm dựa trên kết quả tìm kiếm trong vòng 24 giờ qua cho 1 đêm lưu trú cho 2 người lớn. Giá và tình trạng chỗ có thể thay đổi. Có thể áp dụng điều khoản bổ sung.
Bricksage Rooms, King's Lynn The Walks

Bricksage Rooms, King's Lynn The Walks

3.5 out of 5
10 Blackfriars Road King's Lynn England
Lưu trú tại nhà nghỉ ở King's Lynn này. Có nhiều dịch vụ, tiện nghi chờ đón du khách như dịch vụ dọn phòng. Bảo tàng Lynn và Tháp Greyfriars nổi tiếng nằm ngay ...
Bricksage Rooms, King's Lynn The Walks
The Barn

The Barn

3.5 out of 5
3 Theatre Street Swaffham England
Lưu trú tại căn hộ ở Swaffham này. Có nhiều dịch vụ, tiện nghi chờ đón du khách như bãi đậu xe miễn phí. Bảo tàng Swaffham và Market Square nổi tiếng nằm ngay ...
The Barn
Mrs Dale's Cottage

Mrs Dale's Cottage

3 out of 5
King's Lynn England
Lưu trú tại cottage golf ở King's Lynn này. Có nhiều dịch vụ, tiện nghi chờ đón du khách như Wifi miễn phí, bãi đậu xe miễn phí và vườn. Nhà Hải quan và Nhà ...
10/10 Exceptional! (2 nhận xét)
Lovely cottage
Lovely cottage, quiet peaceful location and owners are lovely

Đăng vào ngày 20/08/2025

Mrs Dale's Cottage
Xem tất cả nơi lưu trú tại Outwell
Giá thấp nhất mỗi đêm dựa trên kết quả tìm kiếm trong vòng 24 giờ qua cho 1 đêm lưu trú cho 2 người lớn. Giá và tình trạng chỗ có thể thay đổi. Có thể áp dụng điều khoản bổ sung.

Điểm tham quan nổi bật

Trung tâm Vùng ngập nước WWT Welney

Hãy khám phá khung cảnh thiên nhiên ấn tượng ở Trung tâm Vùng ngập nước WWT Welney, địa điểm tràn ngập màu xanh mát mắt tại Welney. Bạn có thể thêm nhà thờ được trang hoàng lộng lẫy và nhiều lựa chọn ẩm thực vào hành trình tham quan điểm đến thư giãn này.

Trung tâm Vùng ngập nước WWT Welney

The Cresent

Hãy dành thời gian khám phá khung cảnh thiên nhiên tươi đẹp ở The Cresent, Wisbech. Đừng quên tận hưởng nhiều lựa chọn ẩm thực hoặc hoạt động giải trí về đêm tuyệt vời tại điểm đến thư giãn này.

The Cresent

Nhà hát Angles

Hãy thưởng thức buổi trình diễn ấn tượng tại Nhà hát Angles, trong chuyến đi đến Wisbech. Đừng quên tận hưởng hoạt động giải trí về đêm tuyệt vời hoặc nhiều lựa chọn ẩm thực tại điểm đến thư giãn này.

Nhà hát Angles

Lâu đài Wisbech

Bạn có thể tìm hiểu thêm về lịch sử của Wisbech với chuyến tham quan Lâu đài Wisbech. Sẽ rất đáng tiếc nếu bỏ qua việc tận hưởng nhiều lựa chọn ẩm thực ở khu vực này.

Lâu đài Wisbech

Câu lạc bộ cricket thị trấn Wisbech

Nếu có thể, hãy dành thời gian tham gia sự kiện thú vị ở Câu lạc bộ cricket thị trấn Wisbech trong chuyến đi đến Wisbech. Đừng quên tận hưởng hoạt động giải trí về đêm tuyệt vời hoặc nhiều lựa chọn ẩm thực tại điểm đến thư giãn này.

Câu lạc bộ cricket thị trấn Wisbech

Câu lạc bộ bóng đá thị trấn Wisbech

Nếu có thể, hãy dành thời gian tham gia sự kiện thú vị ở Câu lạc bộ bóng đá thị trấn Wisbech trong chuyến đi đến Walsoken. Đừng quên tận hưởng hoạt động giải trí về đêm tuyệt vời hoặc nhiều lựa chọn ẩm thực tại điểm đến thư giãn này.

Câu lạc bộ bóng đá thị trấn Wisbech

Thành phố gần Outwell

King\'s Lynn

King's Lynn

Ryston Hall, near Downham Market, Norfolk, England. Designed by Sir Roger Pratt as his own home, and later altered by Sir John Soane.
Ảnh của Ben Harris (Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0)

Downham Market